輪胎氣密層的耐氣透性測試數(shù)據(jù)

　　輪胎是汽車的安全件，作為汽車與路面的介質(zhì)，它的性能對汽車的動力性、燃油經(jīng)濟性、制動性、操縱穩(wěn)定性、平順性和越野性等都有著直接的影響。輪胎在胎內(nèi)保有適當氣壓時才有zui適當?shù)男螤睿鞣N性能才得以按照設計的性能要求充分發(fā)揮。因此，輪胎氣密層的耐氣透性對汽車而言至關重要。

　　一個充足氣的汽車輪胎，在使用6~12個月以后會出現(xiàn)不同程度的胎壓下降，對整只輪胎進行一般的氣密性檢測也不會發(fā)現(xiàn)有泄漏點。這樣的微泄露，通常不是胎體或者氣門受到了損傷，而是由于胎體材料本身氣體滲透造成的。針對各種輪胎產(chǎn)品的標準中，對于氣密性試驗，多數(shù)是針對輪胎內(nèi)胎的整體進行驗證，比如：充氣停放試驗、水槽試驗等。

　　GB/T 7755-2003《硫化橡膠或熱塑性橡膠 透氣性的測定》給出了一種測試橡膠材料氣密性的方法，能夠快速準確地檢驗出哪種橡膠更具有良好的氣密性，從而可以判定出哪一種橡膠制作的車輪內(nèi)胎有更良好的密封性。

　　濟南蘭光包裝安全檢測中心依據(jù)此標準，對多個廠家的用于加工輪胎氣密層的硫化橡膠片材進行了透氣性試驗，具體數(shù)據(jù)如下，以作參考：

　　由于國內(nèi)外均沒有標準明確橡膠片材透氣量的限值，每個輪胎生產(chǎn)企業(yè)往往會制訂自己的企業(yè)標準用于控制生產(chǎn)質(zhì)量。但是從上面的數(shù)據(jù)上可以明顯看出，橡膠片材的透氣量相差較大，這也是導致目前國內(nèi)外輪胎質(zhì)量參差不齊的原因之一。而且對橡膠片材進行透氣性試驗，不僅有利于橡膠配方的改進，可信的測試數(shù)據(jù)還可以增加消費者采購輪胎產(chǎn)品的信心。

　　濟南蘭光機電技術有限公司包裝安全檢測中心一直致力于為客戶提供專業(yè)的材料物理性能檢測方案與服務，在實際檢測中積累了大量的寶貴經(jīng)驗與數(shù)據(jù)。如有相關產(chǎn)品質(zhì)量問題或欲了解更多檢測詳情，濟南蘭光或郵件咨詢，將您在生產(chǎn)、運輸、銷售等各個環(huán)節(jié)中易出現(xiàn)的產(chǎn)品質(zhì)量問題進行咨詢，我們將竭誠為您提供技術服務。